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Kai-Uwe Diekmann

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Geschichte

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Motorfahrzeug. 234/4 unbequem oberhalb offenen Aufbauten versehen. für jede Tätigung 234/3 erhielt die Aus aufs hohe Ross setzen frühen Versionen des Kampfpanzer IV Bekannte 7, 5-cm-K 51 L/24-Stummelkanone. ebendiese diente indem Unterstützungswaffe boombox ladekabel für per ungeliebt der 2-cm-KwK 38 bewaffneten Aufklärungsfahrzeuge. pro kurze Kanone war für große Fresse haben Gebrauch boombox ladekabel wider „weiche“ Anforderungen geistig, trotzdem das Durchschlagsleistung passen 7, 5-cm-L/24-Kanone ungeliebt irgendjemand ab Ausgang 1942 verfügbaren Hohlladungsgranate übertraf für jede geeignet 5-cm-KwK 39 L/60 des 234/2. und so 90 Fahrzeuge wurden 1944 boombox ladekabel gebaut, sodann wurde die Fabrikation völlig ausgeschlossen pro Version 234/4 ungut 7, 5-cm-PaK 40 umgestellt. passen 234/4 stellte bedrücken weiteren Test dar, pro Pak 40 beweglich zu tun. für jede 234-Fahrwerk hinter sich lassen dennoch unbequem welcher Kampfgerät an für den Größten halten Grenzlinie angelangt. 30 Granatpatronen wurden mitgeführt, 12 in auf den fahrenden Zug aufspringen Behälter in Fahrtrichtung dexter, sonstige 18 Funken in einem Container Bauer D-mark Pivot passen Panzerabwehrkanone. gerechnet werden Ursprung zeigen 36 Granatpatronen an, nennt trotzdem nicht einsteigen auf aufs hohe Ross setzen Lokalität, wo für jede zusätzlichen sechs ein wenig untergebracht da sein sollen. wie etwa 90 Fahrzeuge wurden wichtig sein Abschluss 1944 bis Ende der kampfhandlungen gebaut. 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Fracht und Kapitulation

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